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動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器編寫(xiě)格式的調整
時(shí)間:2023/5/22 9:48:22 點(diǎn)擊次數:2810

動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器編寫(xiě)格式的調整 說(shuō)明:

本檢定規程的編寫(xiě)格式主要按照JJF1002-1998《國家計量檢定規程編寫(xiě)規則》進(jìn)行編寫(xiě)的,是在OIML國際建議R134(動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器5CD的結構為基礎進(jìn)行一些的調整。把R134國際建議結構次序是術(shù)語(yǔ)、概述、計量要求、技術(shù)要求、電子衡器要求計量控制試驗方法和三個(gè)附錄:附錄A.動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的試驗程序、附錄B.動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡安裝的實(shí)踐指導、附錄C.動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的安裝和操作要求。調整為8章和四個(gè)附錄,它們是1.概述、2.范圍、3引用文件、4.術(shù)語(yǔ)和計量單位、5.計量性能要求、6.通用技術(shù)要求、7.電子衡器要求、8.計量控制以及附錄A.檢定記錄和檢定證書(shū)格式、附錄B.型式評價(jià)(定型鑒定)的試驗程序、附錄C.動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡安裝的實(shí)踐指導、附錄D.動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的安裝和操作通用要求。按照JJF1002-1998的要求,增加了第2章“范圍”、第.3章“引用文件”以及附錄A“檢定記錄和檢定證書(shū)”,將R134國際建議的“附錄A動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的試驗程序”作為本檢定規程的“附錄B型式評價(jià)(定型鑒定)的試驗程序”,將R134國際建議的“附錄B動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡安裝的實(shí)踐指導”作為本檢定規程的“附錄(動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡安裝的實(shí)踐指導”,將R134國際建議的“附錄C動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的安裝和操作要求”作為本檢定規程的“附錄D動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的安裝和操作要求”。本檢定規程還對第4章術(shù)語(yǔ)和計量單位進(jìn)行一些調整。

為什么在編寫(xiě)層次上沒(méi)有與國際建議?主要是考慮到以下兩點(diǎn):R134國際建議與我國的計量法律、法規并不完全一致,我國的計量檢定規程還需要執行我國的計量法規和管理規定。我國的計量檢定規程使用對象主要是地市縣級計量技術(shù)機構的檢定人員進(jìn)行首次檢定和后續檢定、其次才是省級以上的計量技術(shù)機構進(jìn)行型式評價(jià)以及衡器制造廠(chǎng)家參照進(jìn)行性能試驗。本檢定規程的結構與衡器檢定規程的結構保持一致。

以上是動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器編寫(xiě)格式的調整的詳細介紹!

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