電子汽車(chē)衡的檢修原理淺析：
隨著(zhù)我國經(jīng)濟水平的飛速發(fā)展，對外貿易的不斷提升，*技術(shù)的日新月異，我國電子汽車(chē)衡的檢修水平有了很大程度上的進(jìn)步，與此同時(shí)電子汽車(chē)衡也出現了許多故障，發(fā)生故障的原因也各不相同，即使相同的故障也可能會(huì )有不同的原因，因而檢修方法也各不相同。但正*謂天下大勢，合久必分，分久必合，也就是說(shuō)看似不同的事物，也可能有相同的趨勢，*以問(wèn)題不能*概而論，問(wèn)題不同，則方法不同，方法不同卻可以從中抽象出相似之處。當機器出現故障時(shí)要*步*步慢慢來(lái)，先從外部觀(guān)察是否有斷線(xiàn)等*眼就能發(fā)現或者燒焦的味道散發(fā)等，然后再根據情況使用替代法、比較法和代碼診斷法。
隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的飛速發(fā)展，電子汽車(chē)衡的應用越來(lái)越普遍。電子汽車(chē)衡作為貿易結算的重要器具，具有稱(chēng)量*，方便，直觀(guān)等優(yōu)點(diǎn)，因此廣泛應用于農業(yè)手工業(yè)等各個(gè)部門(mén)。但同時(shí)也有*系列的問(wèn)題需要解決，故本文選取66例近年來(lái)具有代表性的案例，從實(shí)踐的角度按*定的程序判定故障并對癥下藥。在這個(gè)經(jīng)濟飛速增長(cháng)，*技術(shù)日新月異，電子衡器已經(jīng)完全取代機械衡器的時(shí)代里，電子產(chǎn)品更新?lián)Q代周期太快，出現的問(wèn)題也是層出不窮。*以現階段需要找出故障對癥下藥。
1電子汽車(chē)衡的基本概況
1．1電子汽車(chē)衡的具體內容
隨著(zhù)我國經(jīng)濟水平的飛速發(fā)展，對外貿易的不斷提升，*技術(shù)的日新月異，我國電子汽車(chē)衡的檢修水平有了很大程度上的進(jìn)步，*稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟，電子汽車(chē)衡應運而生，電子汽車(chē)衡也就是俗稱(chēng)的地磅。它以應變電測為原理來(lái)稱(chēng)重，是大宗貨物的主要稱(chēng)重設備，以其*度*、穩定性好、操作方便等優(yōu)點(diǎn)而著(zhù)稱(chēng)，并且廣泛應用于工業(yè)、商業(yè)、倉儲建筑等生產(chǎn)生活領(lǐng)域。在稱(chēng)重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。電子汽車(chē)衡主要由稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表、承載器、限位裝置、連接件、接線(xiàn)盒等部件組合而成。常見(jiàn)的電子平臺秤是由秤臺、傳感器、接線(xiàn)盒等部件相互配合來(lái)工作的。由于篇幅有限，本文只對其進(jìn)行簡(jiǎn)單的說(shuō)明。秤臺地點(diǎn)*般有兩種形式，采用鋼結構活動(dòng)引坡秤臺*次安裝就位的無(wú)基坑秤臺與采用混凝土澆鑄的有基坑秤臺。綜合來(lái)說(shuō)，采用鋼結構整體焊接的秤臺，可以大程度的增強秤臺穩定性；采用隱藏式安裝的傳感器可以避免不必要的外界因素影響(例如：淋雨、汽車(chē)直接碰撞)；采用花紋板的秤臺面板具有較好的防滑功效，并且有較好的質(zhì)量保障，以上三者相互結合，才能打好基礎，打造出更好的電子汽車(chē)衡。
1．2電子汽車(chē)衡應用存在的問(wèn)題
當今社會(huì )，經(jīng)濟飛速增長(cháng)，在這個(gè)電子衡器已經(jīng)完全取代機械衡器的時(shí)代里，我國電子汽車(chē)衡技術(shù)發(fā)展前景較好，國產(chǎn)化成為大勢。但是電子產(chǎn)品更新?lián)Q代周期太快，出現的問(wèn)題也是層出不窮。電子汽車(chē)衡的應用中存在外部問(wèn)題和內部問(wèn)題。電子汽車(chē)衡的應用環(huán)境大多衛生條件較差，當灰塵雜物進(jìn)入儀表內部，遇見(jiàn)陰雨天氣雜物盒中的灰塵吸潮導電，會(huì )造成線(xiàn)路故障，甚至燒毀元部件。傳感器是電子汽車(chē)衡的核心部件，*旦出現問(wèn)題電子汽車(chē)衡便不能使用，而傳感器出現問(wèn)題大都是因為稱(chēng)重過(guò)量，*以應當對其加強保護。示值超差是指電子汽車(chē)衡的示值誤差大于*檢定規程的允許誤差，這種問(wèn)題大都是因為電子汽車(chē)衡長(cháng)期超負荷使用，但這*問(wèn)題*般不易發(fā)現。因此出現問(wèn)題就需要能夠及時(shí)檢修并恢復正常運轉，而各種各樣的問(wèn)題也不是沒(méi)有規律可循。即便如此，*技術(shù)日新月異，對外貿易不斷提升，我國電子汽車(chē)衡的檢修水平還是有很大程度上的進(jìn)步。2電子汽車(chē)衡的故障現象與維護
2．1電子汽車(chē)衡的故障現象
故障現象1：某廠(chǎng)汽車(chē)衡每天上午十點(diǎn)鐘左右儀表顯示“E801—06跳變”每當夜晚來(lái)臨便恢復正常。故障分析：經(jīng)過(guò)排查，儀表、接線(xiàn)盒、信號總線(xiàn)都正常，*終發(fā)現傳感器連接線(xiàn)被夾在定位基礎板與基礎之間因為遭到擠壓，兩根連接線(xiàn)被夾的藕斷絲連，再加上周遭水泥板的影響，溫度升*時(shí)便發(fā)生跳變，溫度降低時(shí)便恢復正常。
故障現象2：某廠(chǎng)汽車(chē)衡經(jīng)常發(fā)生零點(diǎn)漂移。故障分析：先排除機械方面出問(wèn)題的可能性，然后用5噸砝碼壓角，發(fā)現有兩個(gè)傳感器誤差很大。
故障現象3：當秤的分度值超過(guò)了傳感器的檢定分度值時(shí)，會(huì )減少*度值。
故障現象4：某汽車(chē)衡經(jīng)常出現負超載的現象，且只有重新開(kāi)啟后才恢復正常。故障分析：現象時(shí)有時(shí)無(wú)，排除儀表問(wèn)題，將各部件**排查，*終發(fā)現傳感器的信號線(xiàn)破了。
故障現象5：計算機與儀表之間數據不能通訊；故障現象6：汽車(chē)衡儀表顯示不穩；故障現象7：汽車(chē)衡儀表只顯示負號。
2．2檢修方法
選取的66例汽車(chē)衡故障案例其實(shí)大致可以歸結為八類(lèi)。電子汽車(chē)衡顯示負超載故障處理：將破損處剪斷做處理后重新接頭；儀表不回零；儀表發(fā)生零點(diǎn)漂移，故障處理：換掉出現問(wèn)題的兩個(gè)傳感器；儀表顯示“E801—06跳變”故障處理：將連接線(xiàn)破損處剪斷，用環(huán)氧樹(shù)脂處理再做個(gè)接頭，故障即解決；儀表出現超載現象，故障處理：在維修模擬式傳感器電子衡時(shí)應當*先打開(kāi)接線(xiàn)盒進(jìn)行有效調整，并且通過(guò)電位器的合理調整以對這*傳感器的阻*靈敏度進(jìn)行進(jìn)*步微調。故障現象；計算機與儀表之間數據不能通訊；汽車(chē)衡儀表顯示不穩；汽車(chē)衡儀表只顯示負號。當電子汽車(chē)衡發(fā)生故障時(shí)，此時(shí)需要觀(guān)察法、替代法、比較法、代碼診斷法結合使用，觀(guān)察法其實(shí)就是用眼睛看，用手觸摸，觀(guān)察電子汽車(chē)衡是否有外部目*能及的問(wèn)題。而替代法就是用好的零件替代原來(lái)的零件，然后觀(guān)察汽車(chē)衡是否恢復正常運轉。比較法就是用沒(méi)有故障的器件與有故障的器件進(jìn)行對比，觀(guān)察以找出故障原因。代碼診斷法是利用儀表自動(dòng)診斷顯示的錯誤代碼來(lái)找出故障。當然結合使用也是有先后順序的。當機器出現故障時(shí)要*步*步慢慢來(lái)，先從外部觀(guān)察是否有斷線(xiàn)等*眼就能發(fā)現或者燒焦的味道散發(fā)等，然后再根據情況使用替代法、比較法和代碼診斷法。
3結論
隨著(zhù)我國經(jīng)濟水平的飛速發(fā)展，對外貿易的不斷提升，*技術(shù)的日新月異，我國電子汽車(chē)衡的檢修水平有了很大程度上的進(jìn)步。但實(shí)際上新人還是面對著(zhù)很大的壓力的，儀器的檢定尚且有章可循，但維修工作卻十分復雜且沒(méi)有固定的規范和章程。原因可以有很多，光是儀表就有許多不同的*，操作方面也有很大差別，因而修理起來(lái)就更是難上加難。行業(yè)是不是可以制定大方面的方針章程，將電子汽車(chē)衡的維修系統化、全面化，然后行業(yè)下的各個(gè)廠(chǎng)家依據章程生產(chǎn)相關(guān)的產(chǎn)品，如此即便是新人也能夠從容著(zhù)手。當然，在檢修的過(guò)程中*重要的是發(fā)現問(wèn)題，也就是*謂的故障分析，定位*的時(shí)候，故障問(wèn)題才能從源頭解決。
電子汽車(chē)衡的檢修原理淺析
