貴州60噸~100噸電子汽車(chē)衡供應(yīng)廠家介紹：

電子地磅（*簡(jiǎn)稱(chēng)英文SCS)；SCS電子地磅，電子汽車(chē)衡是我*緊跟**技術(shù)，采用當(dāng)今**的數(shù)字式；模擬式、2種稱(chēng)重傳感器、可根據(jù)客服不同的選擇，數(shù)字式稱(chēng)重顯示儀及*的秤體而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車(chē)衡。秤體由機(jī)械*家組經(jīng)多年鉆研、開(kāi)發(fā)，設(shè)計(jì)，經(jīng)數(shù)萬(wàn)次*沖擊實(shí)驗(yàn)，得出的zui合理的U型梁結(jié)構(gòu)，秤體材質(zhì)采用*通用碳鋼Q235材質(zhì)；比普通鋼材強(qiáng)度要增強(qiáng)150%；秤體強(qiáng)度*、韌性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊，可以承受超國(guó)標(biāo)150%的軸重*壓。秤體采用全自動(dòng)無(wú)縫焊接，同時(shí)我*秤體還采用噴沙除銹，外層經(jīng)特殊化學(xué)工藝處理，有效提*了秤體的*，大大的延長(zhǎng)了汽車(chē)衡的使用壽命。

貴州60噸~100噸電子汽車(chē)衡供應(yīng)廠家

基本功能：

1、在構(gòu)件形狀中，橫截面中幅板（立筋板）和縱向截面中支點(diǎn)跨距對(duì)剛性影響zui大。鑒于此，本*每節(jié)秤臺(tái)U型主梁5～7根（根據(jù)噸位及臺(tái)面尺寸不同設(shè)計(jì)），從而保證秤臺(tái)整體的剛性。

2、*引進(jìn)*U型梁成型設(shè)備，采用U型截面組焊（第四代），構(gòu)件由*設(shè)備制造，整體結(jié)構(gòu)好，剛性*，這就是秤臺(tái)剛度更強(qiáng)的原因。秤臺(tái)內(nèi)腔全密封，不易生銹。鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚實(shí)，厚度均為100微米，耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，防腐能力更強(qiáng)。

3、模塊化：做成5m／6m／7m三種模塊，根據(jù)臺(tái)面尺寸不同可隨意組合，保證產(chǎn)品的*致性，更易于組織及現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試。

電子地磅產(chǎn)品簡(jiǎn)介：可與計(jì)算機(jī)連接，組成稱(chēng)重管理系統(tǒng)整個(gè)汽車(chē)系統(tǒng)稱(chēng)重速度*、工作穩(wěn)定可靠、操作使用方便。模擬式電子汽車(chē)衡*分離式數(shù)字技術(shù)通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)進(jìn)而降低了遙控作弊的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn)信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車(chē)衡的升級(jí)改造但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)*度方面不會(huì)提*故其歸類(lèi)仍屬于模擬式電子汽車(chē)衡。

單節(jié)或多節(jié)稱(chēng)體加*稱(chēng)重傳染器和智能化稱(chēng)重顯示儀器儀表具有*靈敏度*分辨率稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)經(jīng)儀表標(biāo)準(zhǔn)輸出借口可供打印機(jī)打印記錄。

電子地磅秤標(biāo)準(zhǔn)量程有1噸 2噸 3噸 5噸 10噸 20噸 30噸 40噸 50噸 60噸 80噸 100噸 120噸 150噸 180噸 200噸

電子地磅或電子汽車(chē)衡常規(guī)尺寸：3x6米 3x7米 3x8米 3x9米 3x10米 3x12米 3x14米3x16米 3x18米 3x20米 3x21米 3x24米 3.2x14米 3.2x16米 3.2x18米 3.2x20米 3.2x21米 3.2x24米 3.4x16米 3.4x18米 3.4x21米 3.4x24米。