成都燃油叉車(chē)加裝稱(chēng)重系統1噸2噸3噸特點(diǎn):
常規型:顯示器裝在叉車(chē)上,顯示稱(chēng)重量,*度可選擇1/100 , 1/2000,具有去皮、置零、累加功能。內置蓄電池,充電*次待機120小時(shí)
選配型:可根據需要選配實(shí)現的功能
選配無(wú)線(xiàn)遙傳大屏幕3英寸(5英寸、7英寸)顯示器,無(wú)阻擋距離30-150米
選配微型打印功能,可打印時(shí)間、日期、重量、貨號等
用U盤(pán)導出在電腦上讀取數據,Excel格式顯示
無(wú)線(xiàn)鏈接計算機功能
內燃機叉車(chē)秤的發(fā)展需要:
內燃機叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)以裝卸、搬運效率*在物流、倉儲、碼頭、大型貨場(chǎng)、工廠(chǎng)獨占鰲頭,幾個(gè)世紀以來(lái)無(wú)以倫比。但是它因為不能計量稱(chēng)重成為這些行業(yè)應用的短板 內燃機叉車(chē)秤的雛形:
因為這些場(chǎng)合必須要有稱(chēng)重計量用于記賬結算,于是很多電子衡器廠(chǎng)商再給內燃機叉車(chē)、動(dòng)力叉車(chē)研發(fā)稱(chēng)重系統上展開(kāi)了角逐,*度從百分位開(kāi)始應用,但是無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)發(fā)展的需要,*度地*限了百分位動(dòng)力叉車(chē)秤的應用,因為還需要標準的衡器來(lái)彌補這個(gè)短板,來(lái)彌補不足,既占用了場(chǎng)地,有增加了設備投資和操作管理,無(wú)形的增加了成本
成都燃油叉車(chē)加裝稱(chēng)重系統1噸2噸3噸介紹:
天津衡器,歷經(jīng)若干年的*研,終于研發(fā)出新型產(chǎn)品——內燃輪式叉車(chē)秤,電動(dòng)輪式叉車(chē)秤。在不改變叉車(chē)任何結構的基礎上加裝秤重裝置,采用*敏度進(jìn)口傳感器,*度由原來(lái)的百分*提升到0.1/100,分度值0.2kg/0.5kg/1kg/2kg。
該產(chǎn)品原理是受到來(lái)自受力方向的力時(shí)(如貨物重力),彈性體產(chǎn)生相應的微量變形,通過(guò)傳力機構傳遞給數字稱(chēng)重儀表,傳感器輸出的重力信號經(jīng)過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸將傳感器模擬信號,通過(guò)AD轉換成為數字信號并通過(guò)*控制器計算后將稱(chēng)重數值顯示出來(lái)的*種快捷記重工具。該產(chǎn)品不**完全能滿(mǎn)足現有裝車(chē)需求,更能體現物流裝車(chē)提前計量管理的*化。
為什么要改裝叉車(chē)秤:
我們都知道內燃機叉車(chē)是用來(lái)搬運裝卸貨物但隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展研科研發(fā)實(shí)踐把內燃機叉車(chē)改成搬運稱(chēng)重兩用內燃機叉車(chē)秤,越來(lái)越多的領(lǐng)域采用原始的計量手段早已不能滿(mǎn)足現代計量的需求,不*降低了工作效益,增加了人工成本,更不能滿(mǎn)足社會(huì )發(fā)展*需要的管理化體系。
備注服務(wù)說(shuō)明:
*、1噸以上噸位SCS系列,全部采用T型微芯片(衡器)傳感器(免費質(zhì)保八年 ),使稱(chēng)重工作更加*與穩定。
二、秤體儀表采用自動(dòng)保護功能VOZ-UP9000C型,新型顯示儀表,更加堅固耐用。
三、1噸以上大噸位衡器需提前七個(gè)工作日訂貨,詳細價(jià)位和產(chǎn)品規格合同上注明。
四、可靠的售后服務(wù),因貴*使用的產(chǎn)品是在廠(chǎng)家*在城市,因此*可保證及時(shí)做到令貴*滿(mǎn)意的售后保障。
五、本*產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,產(chǎn)品在實(shí)際使用過(guò)程中優(yōu)越于其他同類(lèi)產(chǎn)品。
六、我*的每件產(chǎn)品都有服務(wù)檔案,實(shí)行跟蹤服務(wù)。在每年夏季、冬季派**人員對用戶(hù)進(jìn)行回訪(fǎng),并協(xié)助用戶(hù)進(jìn)行產(chǎn)品檢修和維修,以保證客戶(hù)選用我*產(chǎn)品永無(wú)后顧之優(yōu)。
七、售后人員到現場(chǎng)及時(shí)判定質(zhì)量原因,迅速給出解決問(wèn)題的方案,能及時(shí)處理的,立馬處理,不能及時(shí)處理的經(jīng)客戶(hù)同意,采取*切可以實(shí)施的措施,保證設備運行。若需更換的零配件或設備,我們承諾無(wú)條件更換,保質(zhì)期內*切零配件均免費。