扶余縣120噸地下電子汽車(chē)衡 介紹：地下電子汽車(chē)衡防雷技術(shù)是*個(gè)性能*的綜合復雜的雷電保護系統，對受保護的電子汽車(chē)衡系統不做任何改動(dòng)，不影響衡器的計量性能。當有雷電襲擊時(shí)不用停電，電子汽車(chē)衡(包括電子軌道衡、電子汽車(chē)衡，*爐秤、配料秤、皮帶秤等各種電子汽車(chē)衡系統)能夠正常計量，并根據其*處雷區的雷電特點(diǎn)，選用不同的設計方案。

電子汽車(chē)衡常規車(chē)子的尺寸及適用場(chǎng)合：

20噸（2.5m×5m和2.5m×6m）：適用于三輪車(chē)、農用車(chē)、單橋車(chē)等

60噸（3m×7m和3m×8m）：適用于單橋車(chē)、雙橋車(chē)、后八輪等

80噸（3m×9m和3m×10m）：適用于后八輪、前四后八（車(chē)箱長(cháng)度為9米6的也行）

100噸（3m×12m和3m×14m）：適用于后八輪、前四后八、半掛車(chē)、水泥罐車(chē)

120噸（3m×16m和3m×18m）：適用于后八輪、前四后八、半掛車(chē)、拖掛車(chē)

200噸（3m×20m）：可用于對外過(guò)磅及場(chǎng)合。

秤臺說(shuō)明

（1）秤臺地點(diǎn)采用無(wú)基坑和有基坑兩種形式。無(wú)基坑秤臺兩端采用鋼結構活動(dòng)引坡，秤臺上裝有*供吊運用的吊環(huán)螺釘，便于用戶(hù)吊運，傳感器與秤臺安裝在*起，秤臺*次安裝就位；有基坑采用混凝土澆鑄（提供基礎圖紙）。

（2）秤臺采用鋼結構整體焊接形式。

（3）傳感器采用隱藏式安裝方式，可避免車(chē)輛直接沖撞、雨淋等。

（4）秤臺面板和引坡面板采用平板。

扶余縣120噸地下電子汽車(chē)衡 概述：

電子汽車(chē)衡的工作原理是:秤臺上的重物通過(guò)稱(chēng)重傳感器把物體的重量轉換為電信號，信號經(jīng)前置放大器放大后進(jìn)入稱(chēng)重儀表，稱(chēng)重儀表對稱(chēng)重信號進(jìn)行A/D轉換，然后再進(jìn)行數字處理，zui后把稱(chēng)重信號顯示到顯示屏上。

*臺電子汽車(chē)衡主要由稱(chēng)重顯示儀表、稱(chēng)重傳感器、秤臺、接線(xiàn)盒等構成。其中，秤臺起到承受物體重量的作用，秤臺將物體的重量*地傳遞給稱(chēng)重傳感器，傳感器介于秤臺和基礎之間，將被稱(chēng)物體的重量轉換為電信號，通過(guò)接線(xiàn)盒信號電纜傳輸至稱(chēng)重顯示儀表，該儀表zui直接的功能就是顯示被稱(chēng)物體的重量。

電子汽車(chē)衡的各個(gè)構成部分都可能引起汽車(chē)衡發(fā)生故障，諸如出現儀表顯示不穩、無(wú)法回零、儀表不能自檢等。引起這些故障的因素有很多，每*個(gè)部件、每*根接線(xiàn)或者外部環(huán)境的改變，都有可能使汽車(chē)衡發(fā)生故障，但歸結起來(lái)不外乎機械方面故障和電子線(xiàn)路方面故障兩大部分。機械方面故障又包括秤臺是否變形、限位裝置是否正常、是否有異物頂住秤臺、基礎是否水平等。