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包頭4噸平臺電子秤 介紹：
電子平臺秤稱重量程：0.5t,1t,2t,3t,5t,10t,15t
秤臺尺寸(長×寬)：0.8m×0.8m；1m×1m；1.2m×1.2m；1.2m×1.5m；
1.5m×1.5m；1.5m×2m；2m×2m；1.5m×3m；2m×3m；
標準配置：秤體1臺，稱重傳感器4只，稱重顯示器1個，接線盒1個，信號連接線5米。
電子平臺秤特性：
傳感器，鏟車移位方便。可配引坡
臺面可選：花紋板或平板
表面處理：噴塑或噴漆
可根據(jù)客戶要求訂制尺寸
隨著各種加工方式的不斷改進，制造設備的不斷更新，設計理念的不斷優(yōu)化，現(xiàn)在*的平臺秤秤體已經(jīng)非常成熟地引入了橋梁設計理論，其實這兩者是有共性的，橋梁的作用也是承重，把秤臺兩端的傳感器簡化為橋墩，秤臺也就成為了*個簡易橋梁，橋墩中間的橋梁是由中空的U型鋼混結構梁組成的*個正交各向異性結構平臺，這種結構*般用于大跨度橋梁，其自身同時具備*負載和跨度重量輕的特點，同理，秤臺結構的演化方向也是如此，在充分保證計量*度*要求的單位撓度前提下，盡量降低自身重量，確保秤臺整體剛性和*部強度也就成為了各衡器制造商追逐的目標。但要兼顧這些并不容易，除了需要制造商配置特殊加工設備外，更需要制造商要有與之相匹配的設計能力。
包頭4噸平臺電子秤 概述：
1電子平臺秤的結構和工作原理
1．1電子平臺秤的構成
SCS系列電子平臺秤主要由秤臺、4-8個稱重傳感器、接線盒以及稱重顯示儀表等組成系統(tǒng)，還可必選配打印機、大屏幕顯示器、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設備。
1．2電子平臺秤的工作原理
被稱重物或載重汽車置于秤臺上，在重力作用下，秤臺將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器的彈性體產(chǎn)生變形，粘貼于彈性體應變粱上的應變計橋路失去平衡，輸出與質(zhì)量值成正比的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，然后經(jīng)過A／D轉換為數(shù)字信號，由微處理器(CPU)對質(zhì)量信號進行處理后直接顯示質(zhì)量值。如果配置打印機還可以打印記錄稱重數(shù)據(jù)，也可把稱重數(shù)據(jù)傳送給計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。隨著*的進步和技術的發(fā)展，出現(xiàn)了*種模塊化的電子平臺秤。它采用數(shù)字式稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表，是使用數(shù)字技術程度很*的稱重產(chǎn)品，開創(chuàng)了電子平臺秤技術的新境界。
