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天心區200噸電子汽車(chē)衡 介紹：
*、大型電子汽車(chē)衡使用現狀及問(wèn)題分析
1.大型電子汽車(chē)衡周?chē)h(huán)境惡劣，zui大的因素是受到*電壓、大電流的沖擊，各種噪聲的干擾也會(huì )造成儀表顯示失?；驓?，嚴重情況下整個(gè)系統遭受破壞。
2.大型電子汽車(chē)衡安裝線(xiàn)纜布置不規范或不合理，防護不嚴密，汽車(chē)衡安裝時(shí)線(xiàn)纜與交流電源線(xiàn)或其他電磁設備距離過(guò)于緊密，低壓分支線(xiàn)路繁多，造成汽車(chē)衡的信號線(xiàn)纜受到嚴重干擾而引起失準。
3.大型電子汽車(chē)衡的傳感線(xiàn)纜長(cháng)期在秤體內摩擦，受到磨損破壞，造成線(xiàn)纜受潮、漏電、短路或斷路等故障，還有的是線(xiàn)纜在秤體內穿過(guò)時(shí)，沒(méi)有用線(xiàn)管護套保護，隨意落在地上，遭到蟲(chóng)、鼠咬傷或咬斷，甚至是被外物軋破、軋斷或行人踐踏損壞。
天心區200噸電子汽車(chē)衡 概述：
電子汽車(chē)衡秤的工作原理
目前大多數企業(yè)安裝的汽車(chē)衡均為模擬式電子汽車(chē)衡秤，由秤體、四個(gè)稱(chēng)重傳感器、接線(xiàn)盒、稱(chēng)重顯示儀表、電腦、打印機、大屏幕顯示器組成，其核心部件是稱(chēng)重傳感器，起著(zhù)將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，稱(chēng)重傳感器按轉換方式分為多種，其中以電阻應變式稱(chēng)重傳感器使用*為廣泛，因其結構簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，可靠性較好，適應任何惡劣的工作環(huán)境，大部分電子汽車(chē)衡均使用此類(lèi)型傳感器。電阻應變式稱(chēng)重傳感器是利用電阻應變片變形時(shí)其電阻也隨之改變的原理工作，電阻應變式稱(chēng)重傳感器主要由彈性元件、電阻應變片、測量電路和傳輸電纜4部分組成。電阻應變片貼在彈性元件上，彈性元件受力變形時(shí)，其上的應變片隨之變形，并導致電阻改變。測量電路測出應變片電阻的變化并變換為與外力大小成比例的電信號通過(guò)信號電纜輸出。電信號經(jīng)處理后以數字形式在顯示儀表上顯示出被測物的質(zhì)量。電阻應變式稱(chēng)重傳感器的輸出信號*大*般在幾十毫伏，在信號電纜傳輸這些弱信號過(guò)程中，很容易受到干擾，不法分子正是利用了模擬式電子汽車(chē)衡秤用信號電纜傳輸弱信號的弱點(diǎn)，在信號電纜上安裝干擾裝置，達到操控汽車(chē)衡的目的。
電子汽車(chē)衡常規車(chē)子的尺寸及適用場(chǎng)合：
20噸（2.5m×5m和2.5m×6m）：適用于三輪車(chē)、農用車(chē)、單橋車(chē)等
60噸（3m×7m和3m×8m）：適用于單橋車(chē)、雙橋車(chē)、后八輪等
80噸（3m×9m和3m×10m）：適用于后八輪、前四后八（車(chē)箱長(cháng)度為9米6的也行）
100噸（3m×12m和3m×14m）：適用于后八輪、前四后八、半掛車(chē)、水泥罐車(chē)
120噸（3m×16m和3m×18m）：適用于后八輪、前四后八、半掛車(chē)、拖掛車(chē)
200噸（3m×20m）：可用于對外過(guò)磅及場(chǎng)合。
