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衡陽(yáng)100噸混凝土結構電子汽車(chē)衡 介紹：
電子汽車(chē)衡秤臺的定型
上述提到的秤臺主梁型材的設計確定，可以通過(guò)手工計算的方法得到，也可以使用AutoCADMechanical軟件更快地得到。主梁型材確定后，接下來(lái)須確定秤臺的面板厚度。先根據罐車(chē)的大設計軸重設定*個(gè)面板的厚度，與已選好的主梁型材進(jìn)行組合，將組建好的模型進(jìn)行有限元分析，ANSYS是*款不錯的三維仿真分析軟件，可以模擬罐車(chē)軸載的變化范圍及不同載荷對秤臺的影響，用它提供的結構動(dòng)力學(xué)分析類(lèi)型來(lái)分析秤臺的單位撓度、大應力值、承壓及聯(lián)接構件強度等指標，再用得出的結果比對初始設計目標要求，對不滿(mǎn)足或超出指標參數的部分要進(jìn)行修正。
隨著(zhù)各種加工方式的不斷改進(jìn)，制造設備的不斷更新，設計理念的不斷優(yōu)化，現在*的汽車(chē)衡秤體已經(jīng)非常成熟地引入了橋梁設計理論，其實(shí)這兩者是有共性的，橋梁的作用也是承重，把秤臺兩端的傳感器簡(jiǎn)化為橋墩，秤臺也就成為了*個(gè)簡(jiǎn)易橋梁，橋墩中間的橋梁是由中空的U型鋼混結構梁組成的*個(gè)正交各向異性結構平臺，這種結構*般用于大跨度橋梁，其自身同時(shí)具備*負載和跨度重量輕的特點(diǎn)，同理，秤臺結構的演化方向也是如此，在充分保證計量*度*要求的單位撓度前提下，盡量降低自身重量，確保秤臺整體剛性和*部強度也就成為了各衡器制造商追逐的目標。但要兼顧這些并不容易，除了需要制造商配置特殊加工設備外，更需要制造商要有與之相匹配的設計能力。
【汽車(chē)衡規格】5噸/10噸/15噸/20噸/30噸/50噸/60噸/80噸/100噸/120噸/150噸/160噸/200噸。
【汽車(chē)衡尺寸】寬度系列：2米/2.2米/2.5米/3米/3.2米/3.4米
長(cháng)度系列：3米/4米/5米/6米/7米/8米/9米/10米/12米/14米/16米/18米/20米/21米/22米/24米（非標尺寸可根據客戶(hù)需求定制）
【汽車(chē)衡*度】5噸-30誤差為5kg/30噸-80噸誤差為10kg/80噸-120噸誤差為20kg/120噸-150噸誤差為50kg
【汽車(chē)衡選配件】1、可選配單面斜坡、引坡
2、可選配3寸、5寸、8寸大屏幕顯示器
3、可選配松下，愛(ài)普生針式打印機
4、可選配稱(chēng)重軟件，實(shí)現無(wú)人值守稱(chēng)重。
電子地磅基礎施工時(shí)請參考我*的基礎圖，*般的施工周期加上基礎保養期，前后大概時(shí)間根據季節及天氣因素都有關(guān)系。
稱(chēng)量：30t～200
衡陽(yáng)100噸混凝土結構電子汽車(chē)衡
