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100噸電子汽車(chē)衡的結構性能以及秤體結構材質(zhì)說(shuō)明
時(shí)間:2022/4/26 9:23:15 點(diǎn)擊次數:4490

100噸電子汽車(chē)衡的結構性能以及秤體結構材質(zhì)說(shuō)明 介紹:

作為秤的的必不可少組成部分—秤臺,選用的材料及性能將會(huì )直接影響到100噸電子汽車(chē)衡的壽命,

  什么樣的秤體才適合自己使用呢?這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)成為選購100噸電子汽車(chē)衡的關(guān)鍵因素之一。每個(gè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的各種秤臺大同小異,下面分析一下100噸電子汽車(chē)衡秤體結構分類(lèi)與性能:

100噸電子汽車(chē)衡按秤體結構可分為:L型鋼100噸電子汽車(chē)衡[1]、U型鋼100噸電子汽車(chē)衡、槽鋼100噸電子汽車(chē)衡、工字鋼100噸電子汽車(chē)衡、鋼筋混凝土100噸電子汽車(chē)衡(俗名水泥秤)。

L型鋼

L型鋼是型的100噸電子汽車(chē)衡秤體連接結構,可以說(shuō)是工業(yè)衡器第五代產(chǎn)品,號:ZL201120545764.0[1]。大噸位的100噸電子汽車(chē)衡,通常是由多塊秤體相互連接構成的,傳統的連接結構是在秤體的邊板上加裝若干支撐構件,在支撐構件上端焊接小塊的鋼板,拼接成連接部的頂板,此種結構在大噸位車(chē)輛的壓力下,經(jīng)常使用很快就會(huì )導致小鋼板彎折,造成100噸電子汽車(chē)衡秤體之間連接部損壞,影響100噸電子汽車(chē)衡整體使用壽命。[1]

  本實(shí)用新型技術(shù)提供L型秤體連接結構,目前屬于恒遠稱(chēng)重技術(shù),其通過(guò)加長(cháng)的承重梁和整體鋼板配合構成連接部,使連接部表面一體化,壓力被分攤,承重梁保證了承壓能力,長(cháng)期實(shí)用也不會(huì )出現彎折,適合在超大型100噸電子汽車(chē)衡的秤體結合部實(shí)用。[1]

U型鋼

1、槽鋼與U型鋼的對比。

  為什么選做U型鋼100噸電子汽車(chē)衡而不做槽鋼100噸電子汽車(chē)衡呢?下面為你一一道來(lái):

  先說(shuō)槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。

U型鋼秤體,則是根據橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒(méi)有封板的,也沒(méi)有模隔板的。

  相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒(méi)有。

  再從焊接的角度來(lái)說(shuō),U型鋼秤是滿(mǎn)焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內認為,U型鋼要比槽鋼好些。

  目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)100噸電子汽車(chē)衡的廠(chǎng)商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結構的100噸電子汽車(chē)衡在市場(chǎng)上成為主流,在美國、德國、中國乃至全世界100噸電子汽車(chē)衡廠(chǎng)家都采用U型鋼結構、U型鋼100噸電子汽車(chē)衡。

  槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱(chēng)底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說(shuō)鋼結構配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來(lái)說(shuō)同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話(huà)。

U型鋼,是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,U型鋼秤配有的設備是折彎機。采用600T大型雙機連動(dòng)折彎機,剪板機定位精度高、速度快,設備為全省同行業(yè)中。這個(gè)折彎機市場(chǎng)上買(mǎi)的話(huà)要就要60多萬(wàn),所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些.鋼結構比較合理,剛度好,強度好,抗側向力強,因而秤體抗繞,壽命長(cháng)。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。

U型鋼秤臺采用U型主梁5-7(根據噸位及臺面尺寸設計),從而保證秤臺整體鋼性,秤臺內腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙烯酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強。

  工字鋼

  工字鋼也稱(chēng)鋼梁,是截面為工字形的長(cháng)條鋼材。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫數表示,如“工160*88*6”,即表示腰高為160毫米,腿寬為88毫米,腰厚為6毫米的工字鋼。工字鋼的規格也可用型號表示,型號表示腰高的厘米數,如工16#。腰高相同的工字鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚,需在型號右邊加abc予以區別,如32a#32b#32c#等。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼,熱軋普通工字鋼的規格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應的熱軋普通工字鋼規格為12-55#。工字鋼廣泛用于各種建筑結構、橋梁、車(chē)輛、支架、機械等。

  由于工字鋼在汽車(chē)衡器行業(yè)比較少使用,國內外同行主要用U型鋼和槽鋼,在這里,我就不再詳細分析了。

  水泥秤構成特點(diǎn):外框采用

上述是100噸電子汽車(chē)衡的結構性能以及秤體結構材質(zhì)說(shuō)明的詳細內容。

100噸電子汽車(chē)衡

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