衡器稱(chēng)重是確定車(chē)輛總質(zhì)量或車(chē)輛局部質(zhì)量的過(guò)程 說(shuō)明：

衡器稱(chēng)量是對被稱(chēng)物體(載荷)的質(zhì)量(重量)所進(jìn)行的測量，也叫稱(chēng)重。稱(chēng)量過(guò)程是指與稱(chēng)量有關(guān)的全部信息、設備和操作。稱(chēng)量程序是根據給定的方法，在實(shí)施稱(chēng)量時(shí)所涉及的詳盡的理論運用和實(shí)際操作步驟。稱(chēng)量結果是由稱(chēng)量所得的被稱(chēng)量的量值，又叫衡量結果或稱(chēng)重結果。稱(chēng)量的形式有:靜態(tài)稱(chēng)量、動(dòng)態(tài)稱(chēng)量、整車(chē)稱(chēng)量、部分稱(chēng)量、轉向架(或軸組)稱(chēng)量、軸(或輪)稱(chēng)量、非聯(lián)掛稱(chēng)量、整列稱(chēng)量。

本檢定規程所講的稱(chēng)量是指確定車(chē)輛總質(zhì)量或車(chē)輛局部質(zhì)量(單軸載荷和軸組載荷)的過(guò)程。按照稱(chēng)量時(shí)載荷的狀況，一般情況下可將稱(chēng)量分為靜態(tài)稱(chēng)量和動(dòng)態(tài)稱(chēng)量。靜態(tài)稱(chēng)量是指在稱(chēng)量期間，載荷相當于衡器承載器沒(méi)有相對運動(dòng)的稱(chēng)量，靜態(tài)稱(chēng)量總是非連續的。動(dòng)態(tài)稱(chēng)量是指在稱(chēng)量期間，載荷相當于衡器承載器存在相對運動(dòng)的稱(chēng)量，動(dòng)態(tài)稱(chēng)量可分為連續和非連續兩種。對車(chē)輛的稱(chēng)量，我們按照被稱(chēng)車(chē)輛是否是一次性被稱(chēng)量，可將稱(chēng)量分為將整車(chē)稱(chēng)量、部分稱(chēng)量、轉向架(或軸組)稱(chēng)量和軸(或輪)稱(chēng)量。整車(chē)稱(chēng)量是指在衡器的承載器上支撐著(zhù)一整輛車(chē)或一整節貨車(chē)所進(jìn)行的稱(chēng)量。部分稱(chēng)量是指在衡器的同一承載器上對一整輛車(chē)或一節貨車(chē)進(jìn)行兩次或兩次以上的稱(chēng)量，稱(chēng)量后可將每部分稱(chēng)量結果相加，得到一整輛車(chē)或一整節車(chē)的重量示值或打印值。轉向架(或軸組)稱(chēng)量是指分別對同一車(chē)輛或同一節貨車(chē)的各個(gè)轉向架(或軸組)重量進(jìn)行的稱(chēng)量，其稱(chēng)量結果可自動(dòng)相加并指示或打印整車(chē)的重量。軸(或輪)稱(chēng)量是指分別對同一車(chē)輛或同一節貨車(chē)的各個(gè)軸上(或各軸端)所有輪子總重量進(jìn)行的稱(chēng)量。對列車(chē)的稱(chēng)量，我們又可將其分為非聯(lián)掛稱(chēng)量、聯(lián)掛稱(chēng)量和整列稱(chēng)量。非聯(lián)掛稱(chēng)量是指對通過(guò)承載器的單節貨車(chē)進(jìn)行的動(dòng)態(tài)稱(chēng)量，旨在得到該節貨車(chē)的稱(chēng)量值。聯(lián)掛稱(chēng)量是指對一列聯(lián)掛貨車(chē)進(jìn)行的動(dòng)態(tài)稱(chēng)量，旨在得到各節貨車(chē)的重量值及整列貨車(chē)的重量值。整列稱(chēng)量是指對一列聯(lián)掛貨車(chē)進(jìn)行的動(dòng)態(tài)稱(chēng)量，旨在得到所有單節貨車(chē)的累計重量示值或打印出相應所有貨車(chē)的總重量。

以上是衡器稱(chēng)重是確定車(chē)輛總質(zhì)量或車(chē)輛局部質(zhì)量的過(guò)程的詳細說(shuō)明！